NOCHROME6
- Beginn des Projekts : 01-07-13
- Ende des Projekts : 31-12-15
Das Verchromen ist eine weit verbreitete Technik zur Veredelung mechanischer Teile (Zahnräder, Kolben, Zylinder), die den behandelten Teilen eine hervorragende Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit verleiht und somit ihre Lebensdauer erhöht. Bei dieser Technik wird eine dünne Schicht eines sehr harten Metalls (Chrom) auf die Oberfläche von mechanischen Teilen aufgebracht. Diese Schicht wird durch einen elektrochemischen Prozess auf die Teile aufgebracht.
Obwohl es viele Vorteile hat, vor allem in Bezug auf die Einfachheit und starke Entwicklung der Technologie, verwendet das aktuelle Verchromungsverfahren Bäder, die Chromsäure enthalten, ein sechswertiges Chromsalz, dessen hohe Toxizität in den 1990er Jahren durch den Film Erin Brockovich bekannt wurde. Aufgrund ihrer Toxizität hat die Europäische Union beschlossen, die Verwendung dieser sechswertigen Chromsalze auf ihrem Gebiet ab 2016 zu verbieten.
Für die Verchromungswerkstätten (es gibt etwa zehn davon in Wallonien) ist es daher dringend notwendig, eine Ersatzlösung zu finden. Da es sich bei dem derzeitigen Verfahren um ein elektrochemisches Verfahren handelt, werden wir im Rahmen dieses Projekts untersuchen, wie das derzeitige Verfahren durch ein anderes elektrochemisches Verfahren ersetzt werden kann, damit die Verchromungswerkstätten weiterhin das ihnen bekannte Handwerk ausüben können.
Es werden zwei Ansätze untersucht, um die gesamte Bandbreite der Anwendungen des aktuellen Prozesses abzudecken. Einerseits untersuchen wir die Möglichkeit der Abscheidung von Chromschichten aus einem Bad mit dreiwertigem (ungiftigem) Chrom. Andererseits werden wir die Möglichkeit untersuchen, die Chromschicht durch eine mit Hartpartikeln verstärkte Verbundschicht auf Nickelbasis zu ersetzen.
Ziele und Missionen von Materia Nova
Innerhalb des Konsortiums übernimmt Materia Nova:
- Die Entwicklung eines alternativen elektrochemischen Verfahrens zur aktuellen Verchromung aus Chrom-III-Salzen.
- Die Charakterisierung der erhaltenen Schichten (Korrosion, Härte, Verschleiß,...).